展现在我们面前的许多复杂的
车刻玻璃图案,大多由这种数控车刻机自动加工而来。有些多工艺的
车刻玻璃也辅以玻璃漆的喷涂,或者其他工艺的点缀,显得非常高端。
车边玻璃就是对玻璃进行车刻加工(磨边),使玻璃的周围有明显的斜边,通过玻璃的拼装组合,显示独特的外观,多用于各种镜面玻璃的加工。
最多的是做批发:移动门。玻璃深加工厂将车刻出图案的玻璃送到各大玻璃城专业销售
艺术玻璃的批发商,再由批发商销售到做移动门的公司,移动门公司做好门后再次放到建材市场,这才是我们最后看到车刻玻璃的终影。利润是一环高过一环,可谓是一条暴利的产业链。
走到这一步,车刻玻璃已经可以实现批量定尺寸的生产。但是有一个极大的弊端,如果尺寸稍有改变,哪怕是同图案,也必须重新制作模版,其玻璃耗材的浪费量比较大,而且加工周期也被延长。
不同于流行于欧洲的鲜艳珐琅制品,伊斯兰世界的金属工艺品大多以青铜、黄铜或钢铁制作,通过捶打形成花纹,往往以金、银、铜或黑色的Niello合金装饰。12世纪后,随着波斯玻璃制造业的衰弱,埃及和叙利亚成为伊斯兰世界最重要的玻璃制造中心,伊斯兰玻璃的制造技法包括车刻、镶嵌和类似虹彩陶的金属釉等。